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很多車主去4S店維修保養時總會遇到這樣的問題:排隊等候,一等就是一兩個小時,節假日前后排隊時間甚至更長;而一些想去買車的消費者遇到的則是另外一個問題:由于試駕車數量有限,有時候去試乘試駕也需要等上不少時間……
如今,隨著智能手機越來越普及,越來越多的4S店為了解決客戶在買車用車方面的問題,用起了手機APP營銷。只要消費者在手機上下載了4S店的APP客戶端,就能在手機上進行售后保養維修、試乘試駕的預約,還能獲取4S店最近的促銷信息甚至還能通過該客戶端進行下單買車。這對于消費者和4S店而言,都是一種雙贏的模式。隨著中國移動互聯網的爆發式增長,移動互聯網的營銷應從四個方面(4I)下手,包括趣味性、利益性、互動性及個性化。受到這一理論的“驅動”,APP應用在提升汽車4S店的銷售轉化中發揮著越來越重要的作用,也推動著汽車行業品牌服務質量的變革。在日益細化的汽車品牌分類競爭中,4S店的作用不斷凸顯,而與之對應的4S店的APP應用也將展現得更具價值。
4S店所屬汽車品牌的APP就像是一個mini版的官網,產品信息、企業信息、動態信息、預約功能、積分查詢等內容都可以在該汽車4S店的APP上得到完美展現,被譽為汽車4S店“自營銷”的重要陣地。在這個靈活豐富的平臺上,可以實現“吸引用戶進店——獲取用戶信息——2-3輪用戶溝通——成交”的銷售流程,促進4S店銷售轉化。在4I理論中,趣味性對于移動互聯網用戶的營銷有著重要的影響。汽車4S店的APP客戶端在提升趣味性上具有許多操作形式,比如及時發布和展示最新車型、精品車型,還可以提供購車指南、愛車技巧、精品壁紙等實用性強的內容,吸引用戶下載和使用汽車4S店的APP。多種利益手段:引爆汽車用戶群體消費行動通過相關的數據研究表明,利用傳統廣告形式來吸引客戶進店,成本支出最少在400元/人以上,部分的奢侈車成本甚至超過1000元/人,而發展一個汽車4S店的APP客戶端用戶成本僅需10元。
4s店的APP應用作為汽車品牌嫁接移動營銷,覆蓋智能手機桌面,實時地為目標消費群體進行一對一的推送品牌、產品及活動信息,對消費者進行利益刺激和引導,通過這款APP,商家將有效的把握目標用戶,廣告的曝光率、到達率更為精準,根據4S店內所屬汽車品牌的消費人群設定具體的利益刺激方式,可以是實實在在的物質利益刺激,比如優惠促銷,誘人的獎品,豐厚的酬勞回報等,也可以以情感利益的訴求入手,比如樂趣、成就感等,通過4s店APP傳達給目標用戶,從而留住更多目標用戶,提高銷售轉化率。對于汽車4S店而言,具有煽動性且直接到達客戶手機終端的營銷手段對APP客戶端用戶的吸引力最大,也是最能引爆汽車用戶群體產生消費行動的有力措施。這也印證了美國營銷學學者麥卡錫教授在20世紀的60年代提出的4P理論中,將價格作為核心要素之一的原因。
優質互動:大大改善用戶接受4S店服務的體驗在互聯網中有一個偉大的概念叫做“互動”,在手機移動網絡時代同樣適用。良好的互動不僅為品牌的提升帶來了巨大的效果,還可以大大改善用戶獲取4S店服務的體驗。
汽車4S店的APP客戶端本身就是一個良好的互動平臺,既可以免費將各種信息推送給客戶,又能直接通過手機實現試駕試乘的預約報名服務,還可以在線完成二手車牌評估、續保提醒、駕駛員分數查詢、年審等服務。
“汽車4S店的APP客戶端可以解決傳統電話預約的諸多問題,提升服務的及時性,避免客戶的流失,還可以減少人工坐席成本,讓4S店的服務重心轉移到對現場客戶的關注上,是真正的多贏。”中國最大的移動互聯網一體化解決方案服務商道有道相關負責人做出上述論斷。
與大眾傳媒的“撒網式”營銷推廣不同,汽車4S店的APP客戶端更精準用戶,以實實在在的服務內容為營銷標準,讓那些真正對某一汽車品牌產生興趣的潛在客戶享受到個性化的服務。
這在國際汽車巨頭的4S店APP客戶端中表現得更加明顯和成熟。比如雷克薩斯的一鍵救援功能,一旦車輛出現狀況或者是需要某些售后服務,都能夠隨時通過APP查詢到最近的服務中心、撥打救援電話。
其實,分享也是汽車4S店APP客戶端中的個性化訂制功能之一。用戶可以通過微博、微信等將自己心動的產品和服務體驗分享給朋友,從而達成口碑傳播的效果,提升汽車4S店的品牌形象。